A Genève, Renault dévoile EZ-GO, son robot-taxi autonome et partagé

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Le 88ème Salon international de l’automobile vient d’ouvrir ses portes à Genève. Les deux premières journées sont réservées à la presse, l’occasion pour les constructeurs mondiaux de communiquer en avant-première sur leurs nouveaux modèles, mais aussi sur leur vision de la mobilité, notamment urbaine. L’industrie fait face à un changement de paradigme sans précédent, entre transition énergétique, avancées des technologies, notamment autour de l’intelligence artificielle, et nouvelles modalités de transport comme le covoiturage, l’autopartage ou les VTC.

C’est dans ce contexte que Renault a présenté EZ-GO (prononcé Easy-Go), un concept de « robot-véhicule de mobilité à la demande », dont l’objectif est de promouvoir de nouvelles façons de se déplacer dans les villes encombrées.

Véhicule autonome, mais aussi (et peut-être surtout) service, EZ-GO permet aux usagers de se déplacer à partir d’un lieu identifié

En termes de design, le constructeur dit s’être inspiré de l’idée de cocon, offrant à ses passagers une vue dégagée à 360 degrés et un toit panoramique en verre. Nous nous garderons bien de commenter l’allure générale du véhicule par autre chose que « Les goûts et les couleurs », même si l’ambiance est certainement moins utilitaire que d’autres propositions du même type, comme le e-Palette de Toyota. Notons aussi qu’une fois connecté à sa station, le véhicule offre une plateforme munie d’une rampe pour permettre aussi bien aux personnes valides qu’à celles en fauteuil roulant de monter à bord sans difficultés.

EZ-GO fait partie d’une série de concept-cars élaborés par Renault dans le cadre de son plan stratégique « Drive The Future », 2017-2022. Il fait suite au lancement de Symbioz, le concept-car électrique à usage personnel, connecté et doté d’une capacité de conduite autonome de niveau 4 destiné aux particuliers.

Le constructeur affine donc sa proposition, en multipliant les initiatives et creusant le sillon des services autour de la mobilité. Parmi elles, citons Renault Mobility, une application permettant d’accéder à des voitures particulières en libre-service et de louer des fourgons, des initiatives d’autopartage incarnées par Zity ou Green Mobility, des solutions de transport à la demande avec Marcel ou encore des expérimentations de transport autonome et à la demande, avec Transdev. En attendant EZ-GO sur nos routes, dont la version commerciale est prévue pour 2022.

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