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- Tesla a commencé à prendre des commandes pour son camion électrique Semi orders dans certains pays d’Europe.
- Posten Norge, la Poste norvégienne, rejoint de grandes entreprises comme Pepsi, Walmart et Anheuser-Busch parmi les premiers clients du camion électrique de Tesla.
- Certains doutaient de la capacité de Tesla à percer dans le marché des semi-remorques.
Tesla commence à prendre des pré-commandes pour son camion électrique Semi dans certains pays européens, alors que la Poste norvégienne, Posten Norge, a passé une commande pour un nombre indéterminé de semi-remorques électriques, rapporte Teslarati.
La commande rapproche Posten Norge de son objectif de se reposer sur une flotte n’émettant pas de gaz à effet de serre d’ici 2025.
« Nous voyons que l’avenir est électrique dans tous les segments de véhicules, il est donc important pour nous de tester les nouvelles technologies le plus tôt possible: le développement technologique est très rapide, et les futurs véhicules électriques semblent répondre à nos besoins en termes de portée, sécurité, et coût », a déclaré John Eckhoff, attaché de presse de Posten Norge, à E24.
Alors que certains avaient des doutes sur la capacité de Tesla à percer sur le marché des semi-remorques avant de lancer le Semi, les commandes anticipées indiquent que Tesla pourrait dépasser ces attentes.
Les camions électriques ont des caractéristiques notables, comme une autonomie de 800 km par charge, la possibilité de parcourir 480 km sur une charge de 30 minutes, un verre résistant aux chocs, une cabine innovante, et la possibilité de passer de 0 à 100 km/h en 5 secondes sans charge et de 0 à 100 km/h en 20 secondes avec un cargo de 36 tonnes. Mais au bout du compte, Tesla sera jugé sur le nombre de clients qui achètent et utilisent les camions à long terme.
Voici toutes les entreprises qui ont passé des commandes pour le Tesla Semi à date:
- Walmart: une des premières grande entreprise à réserver les camions, le distributeur a fait des investissements agressifs dans la technologie ces dernières années dans un effort pour concurrencer Amazon.
- Pepsi: Pepsi a réservé 100 Semis en décembre, ce qui était alors la plus grosse commande de camions.
- Anheuser-Busch: le producteur de bière a annoncé qu’il avait pré-commandé 40 Semis en décembre.
- Sysco: l’entreprise de distribution alimentaire a réservé 50 Semis.
- UPS: l’entreprise de logistique a passé la plus importante commande Semi à date, réservant 125 camions jeudi dernier.
- DHL: l’entreprise de transport et logistique a réservé 10 Semis à ajouter à sa série.
- Meijer: basée dans le Michigan, la chaîne d’hypermarchés a commandé quatre camions électriques.
- Ryder: l’entreprise de transport a réservé un nombre non spécifié de Semis en novembre.
- J.B. Hunt: l’entreprise de transport routier est prête à acheter « plusieurs » Semis, mais n’a pas révélé de chiffre exact.
- Asko: ce distributeur alimentaire norvégien a commandé 10 Semis.
- Posten Norge: La Poste norvégienne a commandé un nombre non-spécifié de Semis.
- Flexport: Ryan Peterson, le CEO de la société de transport de marchandises, a annoncé que l’entreprise avait commandé un Semi.
- JK Moving: l’entreprise indépendante de transport a réservé 4 Semis.
- Loblaw: après avoir commandé 25 Semis, la chaîne de supermarchés canadienne a annoncé ses projets de transformer à 100% de son transport routier en électrique d’ici 2030.
- Fercam: basé en Italie, l’entreprise de transport routier a réservé un Semi.
- Girteka Logistics: pour ne pas être surpassé par Fercam, l’entreprise de transport européenne a aussi annoncé son projet d’investir dans un camion électrique Tesla.
- Fortigo Freight Services: l’entreprise de logistique canadienne a réservé un Semi.
- Best Transportation: l’entreprise de transport a aussi commandé un Semi.
- Mecca & Son Trucking: selon Jalopnik, cette entreprise de transport a réservé un Semi.
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