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Lors d’une présentation « très française » réalisée au premier étage de la Tour Eiffel, Toyota a dévoilé le premier film publicitaire certifié Origine France Garantie. L’occasion de revenir sur les engagements du constructeur en faveur du Made In France et de l’environnement.
Avoir le choix entre 25 baguettes différentes dans une boulangerie, varier le nombre de bises selon les régions ou encore ajouter l’adjectif « petit » devant « tout et n’importe quoi pour rendre ça plus sympathique »… tout ça est « très français ». Comme la Toyota Yaris Hybride, que les Français choisissent « parce que l’essence est toujours trop chère ».
Produite en France depuis bientôt 20 ans à Valenciennes, la voiture du constructeur japonais, première à avoir été labellisée Origine France Garantie en 2012, revient en télévision le 3 mars prochain avec le premier spot certifié lui aussi Origine France Garantie. Le film, réalisé avec l’agence The&Partnership France, est ainsi à 93 % d’origine française, des équipes qui ont travaillé sur le projet à l’ensemble des objets utilisés. Un chiffre largement suffisant pour répondre aux critères de l’association Pro France et du Bureau Vertias qui délivrent la certification. Quant à savoir le coût d’un tel spot ? « On ne parle pas argent, ça aussi c’est très français », esquive l’agence.
« Nous sommes installés à Valenciennes depuis 2001, où nous produisons chaque année 249 000 Yaris pour l’ensemble de l’Europe. La France concentre 15 % des débouchés. Nous avons toujours voulu nous inscrire dans le quotidien des Français, d’abord via des partenariats avec les équipes de France de football ou de rugby. En 2012, la certification nous a permis de passer d’une communication corporate à une communication client, en nous appuyant notamment sur cette preuve. Aujourd’hui, ce premier film certifié renforce cet engagement et nous permet même de changer de dimension en mettant en lumière l’ensemble de l’écosystème du Made in France« , explique ainsi Didier Gambart, P-dg de Toyota France, lors de la conférence de presse.
Du co-branding avec 55 autres marques
Pour réaliser le tour de force de produire ce film en moins de deux mois et lui faire obtenir la certification, Toyota a collaboré avec 55 autres entreprises certifiées, dont les produits apparaissent dans le film. Un relais de poids, qui ne s’arrête pas en TV puisqu’après la campagne média (qui comprend aussi un volet digital) menée du 3 au 31 mars, les produits seront mis en avant dans les 260 concessions Toyota en France pendant le mois d’avril. Un site (www.yaristresfrançaise.fr) sera aussi accessible dès le 3 mars pour mettre en avant ces produits. Et plus qu’un « one-shot », Didier Gambart promet que cette plateforme de communication qu’inaugure Toyota Yaris doit permettre la mise en avant de plus en plus de marques certifiées à l’avenir, « des marques issues d’univers variés. »
Les marques textiles ayant collaboré aux clips étaient notamment présentes lors de la conférence : Le célèbre Slip Français, représenté par son fondateur Guillaume Gibault ; 1083, une marque de jeans et de chaussures produites « à moins de 1083 kilomètres de chez vous », représentée par son co-fondateur Thomas Huriez ; et Smuggler, les costumes Made in France de Gilles Attaf, son président, qui est aussi administrateur de Pro France. L’occasion de faire un point sur la production Made in France et de l’intérêt du label pour les consommateurs : « La certification évite le french washing et permet de valoriser les actions d’entreprise comme Toyota, qui, comme nous, voient dans le Made in France un moyen de relocaliser le maximum d’industries. Nous tissons et teintons nous-mêmes nos jeans, et sommes proches de localiser notre production de coton en France ! », se réjouit ainsi Thomas Huriez, avant d’ajouter : « Nous partageons aussi la stratégie du constructeur : produire localement plutôt que de chercher à exporter. C’est plus durable. »
De son côté, Didier Gambart a tenu à rappeler les actions menées par Toyota en faveur de l’environnement, à commencer par le déploiement annoncé, le 21 février, d’une flotte de 500 taxis (des berlines Toyota Mirai à hydrogène) pour le compte de l’entreprise Hype, lancée par la Société du Taxi Électrique Parisien (STEP), en partenariat avec Air Liquide et Idex. « L’objectif est de contribuer à l’objectif zéro émission de CO2 pour les taxis et VTC de Paris 2024 », avait alors indiqué Didier Gambart. Il a aussi évoqué le challenge environnemental comme l’un des six piliers du plan de transformation de l’entreprise pour 2050, avec un « objectif de réduction des émissions de CO2 de 90 % et la mise en place d’une filière fiable de retraitement des batteries », ou encore les investissements réalisés sur le site de Valencienne en ce sens. 70 % des ventes de Toyota concernent par ailleurs des véhicules hybrides, alors que la production de véhicules diesel a été stoppée pour la majorité des gammes, et que certains modèles comme la Corolla ou le Rav4 ne sont également plus disponibles qu’en motorisation hybride.
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