Victa By SubSea Craft : Le Navire 50% Hors-Bord, 50% Sous-Marin 

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Véritable fantasme de film de science-fiction, la société SubSea Craft est sur le point de concevoir un hors-bord, capable de se transformer en sous-marin autonome en moins de deux minutes !

A première vue, ce navire interpelle par son design quelque peu atypique pour un hors-bord, mais rien ne laisse présager des formidables capacités de ce bateau hors-du-commun : 12 mètres de long pour 2,30 mètres de large, vitesse de croisière de 30 nœuds et vitesse maximale de 40 nœuds grâce à son moteur Seatek 725 Plus diesel qui lui assure une excellente autonomie de plus de 250 nm (soit 460 km). En résumé : des caractéristiques idéales pour profiter, jusqu’à 6 plongeurs, des plaisantes capacités de ce hors-bord.

Si l’on parle de plongeurs et non de navigateurs ou passagers, c’est bien parce que ce navire exceptionnel peut, à loisir, se transformer en véritable sous-marin autonome, le tout en deux petites minutes seulement. Une fois dans cette configuration, à vous l’exploration des fonds marins et l’expérience unique de découvrir un monde encore inexploré ! Avec une vitesse de plongée de 8 nœuds et une vitesse immergée de 6 nœuds, il vous sera possible d’envisager de furtives et rapides immersions si vous trouvez le spot qui vous fait rêver. Les sièges moulés, résistants à la pression et aux conditions extrêmes, offriront aux plongeurs un confort optimal pour vivre cette expérience, ainsi que les différentes vitres renforcées et lumières pour découvrir ce monde sous-marin qui regorge de secrets. De plus, le Victa embarque les toutes dernières technologies assurant une sécurité optimale des passagers à bord : données télémétriques et vitales avec affichage en temps réel des datas de plongée, système de sécurité et alertes…

Pour l’instant au stade de développement, le Victa devrait se destiner à un public professionnel telles que les différentes entités de gendarmerie et de garde-côtes, mais aussi les organisations à but non-lucratif travaillant pour la protection des fonds marins. Cependant, rien n’empêche le Victa de s’ouvrir à une commercialisation grand-public.

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