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Thales a annoncé ce mercredi 24 janvier 2018 la création d’une coentreprise avec le spécialiste allemand de l’électronique automobile Vector pour protéger les voitures autonomes de potentielles cyberattaques.
Thales explique dans son communiqué comment les voitures autonomes et connectées peuvent être des cibles parfaites pour les hackers informatiques mais aussi à quel point, des potentielles cyberattaques peuvent être dangereuses pour les passagers de ces véhicules:
« Le nombre et la complexité des logiciels qui gèrent tous les aspects du véhicule connecté ou autonome, tant mécaniques qu’électroniques, engendrent un risque potentiel pour la sécurité des personnes. Chaque logiciel offre une surface d’attaque potentielle pour des failles de sécurité qui peuvent remettre en cause la fiabilité générale du véhicule.«
Dans son communiqué, l’équipementier français dans l’aérospatiale et la défense précise qu’il prévoit de travailler avec le spécialiste des systèmes électroniques embarqués pour l’automobile sur une plateforme logicielle embarquée capable de gérer tous les logiciels et toutes les applications de la voiture autonome.
L’objectif principal sera de simplifier les systèmes de contrôle d’un véhicule pour renforcer sa cyberprotection, tout en isolant les applications les unes des autres.
A l’heure du big data, de l’IoT et du cloud, la menace de piratage des données « s’impose comme une nouvelle réalité », selon le rapport 2018 sur les menaces informatiques de Thales réalisée avec le cabinet d’analyse 451 Research.
Selon ce rapport, en 2017, 67% des entreprises interrogées avaient été victimes d’une cyberattaque, dont 36% au cours de l’année passée contre 26% au cours de l’année précédente. Ainsi, 44% des entreprises sondées dans le cadre de cette étude ont affirmé se sentir « très » voire « extrêmement » vulnérables face au piratage.
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